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尼龙管用接头

汽车制动系统安装尼龙管也有严格的要求：必须有---的密封性能，自润滑尼龙管来图加工，并且要容易拆装，还要适应各种天气和环境，---的抗震动效果等。在设计尼龙管的接头时，要符合以下两个原则：

（1）在规定的条件下，管接头要有---的密封性，并且管的接头要符合管件拔脱时的强度；

（2）管接头要简单、工艺性好、成本要低、尺寸要小、拆装和维护要方便等。尼龙管的管接头主要有三种结构形式：

1、卡套式；

2、单头卡套式；

3、法兰凸缘式。卡套式管接口的刃口比较尖锐，自润滑尼龙管价格，容易导致尼龙损伤使得其拔脱强度变低，所以不适合用在尼龙管上。

尼龙管的成本计算

实验对采用尼龙管和钢管进行评估和研究，根据下面的内容比较应该是尼龙管的价格要远低于钢管，原因如下：

（1）总布置长度在采用了尼龙管之后逐渐减少；

（2）尼龙管能在信号回路、工作回路、气源回路等系统得到使用；

（3）尼龙管没有成型加工的工序；

（4）钢管没有尼龙管的利用率高；据调查，目前市场上出售的钢管每车要比尼龙管高28 元，营口自润滑尼龙管，采用了尼龙管之后，汽车使用的管接头数量和品种减少许多，每车成本还能再降低45 元。